L’insigne BMW, son évolution…
Premier logo BMW, BMW fabriquant des moteurs d’avions le logo est très représentatif de la production.
Evolution de l’écriture
(de gauche à droite, en descendant)
R 2 1931 – 1925
R 67/2 1953 – R 51 1937
Le temps sont durs, l’alu remplace le cuivre… R 75 1942 – R 69 1956
R 80 RT 1987 – R 69 S 1964
Insignes « faux » frères
Le Centre de montage et de récupération a monté à la fin de la guerre des BMW avec le stock saisit, son écusson est tourné de 45° par rapport au BMW et aborde les couleurs françaises.
DSK (Daito Seki Company à Tokyo) a copié la BMW R26 de BMW (avec peut être la complicité de ce dernier !)