son-bloc-Kayser
son-piston-Kayser
son-cyl-Kayser_R69
sa-base-cyl-Kayser
Les pignons « taille droite » sont plus bruyant que les « taille oblique » mais la perte de puissance est plus faible.
ses-pignons-Kayser
Kayser-culasse-2-bougies
Carburateur Delorto SSI de 32mm à cuve séparée.
Kayser-del-ortho-2
Poussoir de R69S à gauche.
Poussoir de R50 au milieu
Poussoir modifié en 69S à dr.
poussoir
Vilebrequin Kayser, sa fabrication …
Les diverses pièces constitutives du vilebrequin Kayser
kayser-vilebrequin-2
Vilebrequin fini, monté et centré, en raison de sa fabrication par usinage et non par matriçage la matière est homogène et n’a pas besoin d’équilibrage, la forme externe a été découpée au fil, remarquez le trou de graissage décentré afin de pouvoir utiliser un larmier standard, les bielles sont polies et de poids similaires.
3 ans se sont écoulés entre la mise en fabrication et la réception des pièces terminées…
Kayser-vilo-3
Kayser-vilo-2
Support de roulement arrière (NU 207) en acier, dans sa version actuelle, taraudage de 5 X M6 intercalés avec les trous de 6 afin de permettre une extraction plus facile.
palier-arr
La boite à vitesses …
Le montage et l’ajustage d’une boite doit se faire avec un extrême soin si l’on ne veux pas trop de problèmes en course.
centrage-fourchette
fourchette2-
outil-centrage-fourch
baladeur
Boites-racing-&-std